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機械零部件產業(yè)振興方案發(fā)布,發(fā)展滯后局面或改變
工信部發(fā)布了《機械基礎零部件產業(yè)振興實施方案》,實施期為2010-2012年?!斗桨浮诽岢?,要圍繞高效清潔發(fā)電設備配套、高檔轎車及重載卡車配套、軌道交通裝備和船舶配套、工程機械和農業(yè)機械配套、冶金礦山濾油機設備配套、電子專用裝備及新興產業(yè)配套、高端裝備制造業(yè)配套7個重點領域,突破關鍵零部件的發(fā)展瓶頸;用3年時間,明顯提高我國機械基礎零部件制造水平,自主創(chuàng)新能力實現(xiàn)較大提升,產業(yè)結構不合理的局面得到改善,逐步扭轉基礎零部件產業(yè)發(fā)展嚴重滯后的被動局面。
與船舶行業(yè)相關的領域主要是船舶配套領域和高效清潔發(fā)電設備配套領域。在船舶配套領域,需要著重建設的機械基礎零部件裝備主要包括:船用大功率高速齒輪傳動濾油機裝置、高轉速大功率液力偶合器調速裝置,海洋工程用超大模數(shù)齒輪齒條傳動裝置。在高效清潔發(fā)電設備配套領域,需要著重建設的機械基礎零部件裝備主要包括:1.5兆瓦以上風力發(fā)電機增速器軸承、發(fā)電機軸承和主軸軸承、齒輪傳動裝置,偏航變槳用液壓伺服系統(tǒng)與密封系統(tǒng),風電塔筒用大規(guī)格高強度緊固件,葉片成型模具和電機定、轉子零件大型精密沖壓模具,大型水力發(fā)電機球閥、轉輪葉片、接力器密封系統(tǒng),核電站二級泵軸承、新型核電主泵三級密封裝置、高可靠性核電專用緊固件。
《方案》指出,目前,基礎零部件無法滿足主機配套要求,已成為制約我國重大裝備發(fā)展的瓶頸。我國機械基礎零部件產業(yè)目前還存在科技創(chuàng)新能力薄弱、產業(yè)結構不合理、工藝裝備落后、新產品進入市場難等問題。對此,《方案》強調,未來3年,我國要加大力度,突破一批基礎零部件制造關鍵技術難關,使產品技術水平達到21世紀初國際先進水平;研發(fā)一批關鍵基礎零部件,掌握一批擁有自主知識產權的核心技術,使重大裝備基礎零部件配套能力提高70%以上;調整產業(yè)和產品結構,發(fā)展一批高附加值產品,培育一批具有國際競爭力的專業(yè)化的基礎零部件制造企業(yè)及知名品牌;加大技術改造支持力度,著重加強工藝裝備及檢測能力建設,創(chuàng)建若干個行業(yè)技術服務平臺,完善技術創(chuàng)新體系,夯實技術創(chuàng)新基礎。
業(yè)界專家指出,近年來,雖然我國機械制造行業(yè)整機生產能力有了很大提升,但機械基礎零部件在一定程度上還依賴進口。機械裝備配套本土化程度低的問題已成為我國裝備制造業(yè)進一步向前發(fā)展的“絆腳石”。這種現(xiàn)象在船舶行業(yè)也是存在的。工信部出臺的《方案》可謂對癥下藥,抓住了船舶、海工領域和風電、核電配套領域的薄弱環(huán)節(jié),對提升船舶及海洋工程裝備、風電及核電裝備的整體制造水平具有重要意義。